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Presidente da FIA quer mais equipes e calendário mais enxuto na F1

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Stefano Domenicali, CEO da F1, e Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA — Foto: Clive Rose/Getty Images

Mohammed Ben Sulayem mantém otimismo por aprovação da Andretti junto à F1 e atribui inchaço da categoria ao calendário: “Precisamos de mais equipes e menos corridas”

Após receber aprovação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Andretti Cadillac segue para discussões comerciais com a F1 antes de ser aceita – ou não – como nova integrante no grid da categoria. Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem segue publicamente favorável à expansão do grid, alegando que o inchaço no campeonato está no gradativo aumento do calendário e não no número de equipes.

– Dizer não para um time que foi aprovado pela FIA… É bem difícil dizer não. Você pode me chamar de otimista, sou sempre otimista. Acho que sim (será aceito) – disse Ben Sulayem à Reuters, acrescentando:

– A FIA deveria estar pedindo, implorando a fabricantes que entrassem. Não deveríamos simplesmente dizer não a elas. Se você pergunta qual é o meu sonho, seria preencher as 12 (vagas) e ter um time dos Estados Unidos de uma construtora, uma fabricante de unidades de potência e um piloto de lá dirigindo. E então ir à China talvez, pedir pela mesma coisa e fazer.

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A candidatura da Andretti Cadillac, parceria entre a montadora americana e a equipe de Michael Andretti (filho de Mario, campeão da F1 1978), foi a única aceita pela FIA; quatro projetos foram inscritos. Agora, o processo segue para discussões comerciais com a F1, que também precisa dar aval – mas o CEO Stefano Domenicali já revelou, em algumas ocasiões, ser contrário à entrada de novos times.

A resistência dentre as atuais equipes do grid é mais voltada ao aspecto financeiro, já que mais um integrante na categoria aumentaria o número de participantes na divisão de receitas. Por isso, novos inscritos estão sujeitos ao pagamento de uma taxa anti-diluição de 200 milhões de dólares como forma de compensação.

O artigo 8.6 do regulamento esportivo da F1 2023 prevê um máximo de 26 carros no campeonato, com dois por equipe – limitando a disputa a 13 times. Sulayem reforça que a entrada de novas integrantes teria respaldo no livro de regras..

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– Os circuitos têm que ter garagens suficientes e espaço para 12 equipes. Acho que o número de corridas é muito alto, em vez do número de equipes. Precisamos de mais equipes e menos corridas. Os times estão olhado para o pedaço de bolo (divisão financeira) deles. Eu entendo as preocupações deles, mas as nossas são distintas – completou.

Na próxima temporada, a F1 terá o maior cronograma da história da categoria, com 24 corridas agendadas. O número, que é o limite previsto no Pacto de Concórdia, esteve previsto para a temporada 2023 – mas o cancelamento dos GPs da Emilia-Romagna (chuvas) e da China (covid-19) reduziu o calendário para 22 etapas.

A F1 2023 retorna em 22 de outubro com o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas. Restam cinco etapas para o fim da temporada, que já coroou Max Verstappen tricampeão mundial.

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Samantha lidera mutirão para revitalizar quadra e praça

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Foto: Assessoria

A iniciativa contou com apoio da Limpurb e da Secretaria Municipal de Esportes e Lazer

A vereadora e primeira-dama de Cuiabá, Samantha Iris (PL), participou de um mutirão de revitalização realizado no bairro Parque Cuiabá, com ações voltadas à recuperação de espaços públicos e áreas de lazer da comunidade. A iniciativa contou com apoio da Prefeitura de Cuiabá, por meio da Limpurb e da Secretaria Municipal de Esportes e Lazer.

Além da revitalização da praça, o mutirão também promoveu a substituição e manutenção de equipamentos de ginástica instalados no local. Segundo Samantha, parte dos aparelhos foi trocada e outra recuperada.

A quadra esportiva da região também recebeu melhorias estruturais, conforme compromisso firmado com a comunidade ainda em 2025. Segundo a vereadora, o espaço apresentava problemas no telhado e nas telas de proteção, oferecendo riscos aos frequentadores.

“Essa quadra estava toda precisando de conserto, desde a parte da tela até a parte do telhado, que estava arriscado cair”, relatou.

De acordo com Samantha, a Secretaria Municipal de Esportes e Lazer realizou os reparos estruturais, enquanto a equipe do mutirão ficou responsável pela pintura e finalização do espaço. A iluminação da quadra também foi substituída para ampliar a segurança da comunidade e dos estudantes da escola localizada ao lado da praça.

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A vereadora participou ativamente das ações, assim como a equipe de gabinete. “Dizem que trabalho muito, ainda assim arrumo mais coisas pra fazer. O Parque Cuiabá merece essa mudança. Isso é muito importante, porque tem uma escola aqui do lado, e quanto mais segurança nessa região, melhor”, destacou a vereadora.

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